Mit der elektrischen Verbrauchsmessung sind wirklich realitätsnahe Rennverläufe möglich, bei denen auch der Verbrauch und somit die Sparsamkeit von Hochleistungsmotoren in den Rennverlauf einbezogen werden kann. Die kostenlos bei uns im Internet verfügbare Software KickFuel (Software-Download hier) eröffnet völlig neue Möglichkeiten im Renngeschehen: Verbrauchs- und Leistungsüberwachung sowie Tankvorgänge lassen sich abbilden. Die Verbrauchsmessung ist kombinierbar mit unserer Zusatzelektronik für die USB-Einzelbahnstromsteuerung KickRelay (Software-Download hier) und erlaubt dann zusätzlich frei definierbare Zeitstrafen (z.B. statt Boxendurchfahrt oder Standstrafen), Unterbrechung für Tankstops oder bei auf der Strecke leegefahrenem Tank.

Die KickFuel Hard- und Software misst Strom und Fahrspannung direkt hinter dem Regler, also tatsächlich die Werte, die an der Fahrbahn ankommen und vom Motor "verbraucht" werden. Der Innenwiderstand der Sensorbox beträgt nominell 1 Ohm und die Messauflösung ca. 20mA - also für die Praxis völlig ausreichend, um Verbrauchsunterschiede zwischen den Teilnehmern zu ermitteln. Der Spannungsmssbereich geht bis 20V und die Anzeigen (jedoch nicht der Messbereich!) können skaliert werden. Dies ist bei unterschiedlchen Leistungsklassen von Carrera GO bis hin zu 1:24 Hochleistungsmotoren zur besseren Darstellung der Balkendiagramme hilfreich.

Wichtige Hinweise:
1. Die Bremsfunktion des Reglers (=Kurzschluss) wird durch den Innenwiderstand der Sensorbox etwas verringert. Dieser Effekt ist unkritisch und für alle Teilnehmer zu jeder Zeit gleich.

2. Die Sensorbox und die Messelektronik erzwingen eine gemeinsame Masse/Minuspol zwischen allen Fahrbahnen und der Messelektronik. Daher ist die Polarität - insbesondere bei Verwendung getrennter Trafos für die einzelnen Bahn - bei der Verkabelung besonders zu berücksichtigen.

Screenshot der KickFuel-Software

Die Relaissteuerung ist in die KickFuel-Software (eigenständige KickRelay-Software zum Download hier) integriert und wird im Menü verfügbar, sobald die KickRelay-Hardware an den USB-Port angeschlossen und erkannt wurde. Mit diesert Erweiterung ist es möglich, beim notwendigen Tanken oder bei leichtsinnigerweise auf der Strecke leergefahrenem Tank das Fahrzeug für unterschiedliche Zeiten (z.B. für 10s bei geplantem Tankstop, jedoch für 30s bei leegefahrenem Tank) zu stoppen. Es wird also unterschieden, ob vor Verbrauch des Takinhalts planmäßig getankt oder der Tank "trocken" gefahren wird.

Darüber hinaus können während des Rennens Strafzeiten vergeben werden, die unabhängig vom Tankverhalten sind, also beispielsweise für Regelverstösse. Eine Unterbrechung oder Freigabe des Bahnstromes für alle Spuren gleichzeitig ist ebenfalls mit je einem einzigen Mausklick möglich.

Hinweis für 6/8 Spuren:
Die Relaissteuerung für eine mehr als 4-spurige Bahn erfordert die Erweiterungsbox zur KickRelay-Elektronik, die 4 weitere Relaisausgänge für die Spuren 5,6,7 und 8 bereitstellt!